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4L Trophy : un raid étudiant en 4L dans le désert marocain

| Classé dans Sport

Tags : Maroc / voyages

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Le 19 février 2009, des centaines d’équipages étudiants se sont élancés du Stade de France en 4L pour une aventure de 6 000 km à travers la France, l’Espagne et le Maroc. Venus de toute la France et même d’Europe, ils participent au raid étudiant 4L Trophy. Rencontre avec Thibaut, étudiant à l’Université Paris X Nanterre et copilote de l’équipage "4 Ailes Solid’air". 


2 000 étudiants au départ

Dix jours au volant d’une 4L, à travers les routes de France et d’Espagne puis sur les dunes du désert marocain, voilà le pari que se sont lancés les étudiants inscrits au 4L Trophy. Organisé par Désertours et par des étudiants de l’ESC Rennes, ce raid créé il y a douze ans se déroule du 19 février au 1er mars 2009.

L’édition 2009 compte 1 000 équipages constitués de deux étudiants. Parmi eux, 43 équipages parisiens. Quelques centaines de 4L sont parties de Bordeaux, les autres se sont élancées au compte-goutte des abords du Stade de France le 19 février.

Ils se dirigent maintenant vers le bout du bout de l’Espagne, où ils embarqueront ensemble dans le bateau qui les mènera vers le Maroc. Entre Paris et Algésiras, chacun établit son plan de route à sa guise. Une seule condition : arriver à l’heure pour monter dans le bateau.


Thibaut et Sébastien, à bord de "4 Ailes Solid’air"

Tous deux étudiants à Paris X Nanterre, Sébastien Blanco (Master 2 Etudes bilingues des Droits de l’Europe) et Thibaut Villemant (2ème année de LEA) se sont connus au lycée. Très intéressé par l’humanitaire mais aussi par l’univers automobile, Thibaut songeait depuis longtemps à l’aventure 4L Trophy : « J’ai un ami qui l’a fait il y a trois ans. Il m’avait dit qu’humainement c’était génial, qu’on rencontrait beaucoup de gens, à la fois des étudiants et des habitants des régions qu’on traverse. Cette année, j’ai donc proposé à Sébastien d’y participer, c’est mon meilleur ami donc j’ai tout de suite pensé à lui. Etant donné qu’on passe dix jours 24h/24 ensemble, mieux vaut bien s’entendre ! ». 

Comme la plupart des équipages, ils ont créé leur association, 4 Ailes Solid'Air, qui leur confère une structure officielle. Il leur a fallu ensuite démarcher des sponsors : « Cette année, les équipages ont eu plus de difficultés pour trouver des sponsors. Heureusement, on a eu de la chance : des petits commerces (poissonnerie, boucherie, pizzéria) ont accepté de nous soutenir, ainsi qu’une compagnie d’assurances et une banque, qui nous a donné des stylos, calculatrices et sacs pour les enfants. »
Quant à la 4L, ils l’ont trouvée par hasard dans un garage où elle attendait sagement d’être vendue. Achetée 800€, il a fallu la renforcer en ajoutant des plaques de protection et en changeant les amortisseurs. Pas question de toucher au moteur et aux roues : ils doivent rester d’origine.


6 étapes dans le Sud marocain

Le raid n’étant pas une course, la vitesse n’entre pas en compte dans le classement. « Chaque soir on recevra les directives pour la journée du lendemain. Ce sont des épreuves d’orientation, on doit passer par certains points. Le matin et le soir, l’équipe d’organisation vérifie le compteur kilométrique. Le gagnant est celui qui a parcouru le moins de kilomètres. Les organisateurs notent aussi les passages difficiles : dunes, oueds, col. »

Pendant les cinq jours passés dans le désert (du 23 au 27 février), les participants dormiront sous leur tante, dans un bivouac mis en place par l’organisateur. Si les journées sont douces (20 à 25°C), les nuits sont par contre très froides (0 à -5°C). Mieux vaut prévoir un bon sac de couchage !
Ils passeront leur soirée à préparer l’épreuve du lendemain mais aussi à faire connaissance autour des feux de camp.


Un raid organisé en collaboration avec une ONG

Le 4L Trophy se veut aussi une aventure solidaire. Un partenariat a été noué depuis plusieurs années avec l’association Enfants du Désert, qui aide les enfants et les familles les plus démunis dans les régions désertiques du Maroc. Chaque équipage doit emmener deux sacs de sport contenant du matériel sportif et deux cartables contenant des fournitures scolaires, mais aussi de participer à une action humanitaire. « Le matériel est distribué aux associations locales lors de la "journée de don". On rencontre alors les enfants des villages environnants, près des dunes de Merzouga. On passe la journée avec eux. »

Le lendemain de la soirée de clôture, organisée dans un grand hôtel à Marrakech, Sébastien et Thibaut repartiront vers Paris à bord de leur 4L. La petite voiture poursuivra ensuite sa route avec Thibaut. Après les dunes de sable et les montagnes de l’Atlas, elle arpentera les pavés parisiens.

 
Photos : © 4L Trophy - www.4ltrophy.com


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